Лучше всего дороги вписываются в ландшафт, когда они проходят у подножия холмов, по террасам речных долин или вдоль естественных границ ландшафтов, не нарушая форм рельефа. Такие дороги обеспечивают максимальную сохранность окружающей среды и удобство для отдыхающих.

Дороги не должны иметь резких определенных линий и по возможности не выделяться по окраске. Прокладывать их следует по кратчайшему рациональному направлению от одного пункта к другому, однако на участках, наиболее посещаемых, лесные дороги должны напоминать парковые, и здесь кратчайшее соединение различных объектов не является лучшим решением. Возможно, что дорога подведет к нескольким последовательно расположенным полянам и это даст возможность путнику полюбоваться живописными перспективами. Особенности дорожного строительства в рекреационном лесу в том и состоят, чтобы не только соединять какие-то объекты, но и как можно лучше показать отдыхающим красоту леса. Это особенно важно учитывать, проектируя дороги, ведущие к озерам, рекам и другим водным акваториям. Они не должны подходить к ним напрямик, перпендикулярно, лучше, если дорога будет проложена по диагонали. Тем самым в сектор обзора будет включено большее пространство водного зеркала.

P.S. Предлагаем отличный сайт дом 2 онлайн. Большой выбор онлайн видео и интересные новасти.